自転車人口の増加によって増える自転車の事故


最近原油高の影響で、自動車を乗る人が少なくなったのに対して、自転車を利用する人はドンドン多くなってきていますが、 その割に自転車蛾走行できる車道整備がほとんど行われていないため、本来走行を禁止されている舗道を走る自転車が多くなっているために、 自転車事故が多くなり、高齢者との接触事故で死亡事故になるケースも増えていますが、 悲惨なことは自転車に乗っているのも高齢者だと言うことです。

少なくとも自転車事故に対する損害保険は必要

こうした現状を踏まえて、自転車の免許制まで論議されるようになっていますが、 今更自転車の免許制を導入することにどれだけの実現性があるかは甚だ疑問ですが、少なくとも自転車事故に対する損害保険は必要と言えます。 そのために自転車保険に加入しようと思っても、現在自転車保険を扱っている保険会社は少なく探すだけでも大変です。

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自転車保険を取り扱っている会社

自転車保険としては自転車総合保険と言いわれる、医療保険と賠償責任保険が組み合わされたものが一般的ですが、 その他に自動車や損害保険の特約として自転車保険があります。また共済保険として生協や共済組合が取り扱っているものがあります。 民間損害保険会社で自転車保険を取り扱っている会社は損害保険ジャパン、共栄火災海上保険、日新火災海上保険の3社のみで、 他の損害保険会社では自動車保険や火災保険の特約扱いになります。

自転車保険のコスト

一般的な自転車保険料は、本人のみと家族を対象としたタイプに分かれますが、 もちろん保障内容によっても違ってきますが、賠償責任保障を1億円で、家族を対象とした自転車保険では3年間で4万円が前後が平均的で、 一年一万円が目安になりますが、学生などの通学用の自転車であれば、年額で3,000円前後の保険料を見ておけばよいと言えますが、 絶対金額は少額でも、自転車の価格から比べるとかなり割高で、掛け捨てですから割高な保険になります。

火災保険の特約を利用して自転車保険に加入する

一番有利な自転車保険では、火災保険の特約に付けられる自転車保険で、火災保険はどこの家庭でも加入しているはずですから、 それを利用して自転車保険で事故に備えるのが最も賢明な方法と言えます。

社会に求められる、自転車に優しい環境の整備

それにしても自転車のための道路整備が行き届かないまま、自転車の利用者が増える事は、 事故だけではなく、またぞろ駐輪場の問題などが再燃しそうで、今後のエコ対策の面からも自転車を利用しやすい環境整備が先決と思われます。